Vežame smėlį, akmenį ir kitas birių statybinių medžiagų pervežimus!Dar vienas dokas Džedziange oficialiai pradėtas bandomoji eksploatacija

Prieš kelias dienas Zhejiang Shaoxing Port Šendžou uosto centrinės veiklos zonos terminale buvo išduota pirmoji terminalo veiklos licencija, ženklinanti pirmąjį modernų Šendžou terminalą, kuris oficialiai pradėtas bandomuoju eksploatavimu.Pranešama, kad terminalas yra kairiajame Cao 'e upės Shengzhou Sanjie atkarpos krante su šešiomis 500 tonų krantinėmis, skirtomis 1,77 mln. su bendra investicija apie 580 mln. juanių.Po terminalo eksploatavimo jis daugiausia veža plieną, cementą, anglį, kasybos statybines medžiagas ir kitas biriąsias medžiagas Šendžou ir Xinchang bei kitose aplinkinėse vietovėse.

Kaip bandomoji Džedziango apskrities transporto galia „keturių uostų jungties“ kryptimi, prieplaukos užbaigimas ir eksploatavimas centrinėje Šaoksingo uosto Šendžou uosto teritorijos eksploatavimo zonoje dar labiau papildys vandens transporto trumpąją lentą kuriant modernų visapusį trijų uostą. -dimensinė transporto sistema Šendžou mieste, žyminti, kad Šendžou netrukus atidaromas naujas stipraus eismo miesto statybos ir vandens transporto ekonomikos atkūrimo skyrius.Bandomoji prieplaukos eksploatacija sumažina logistikos sąnaudas Shengxin rajone dėl bendro geležies ir vandens transportavimo, skatina vidaus vandenų laivybos plėtrą Caoejiang upe ir pagerina visapusį aplinkinės gamybos aglomeracijos konkurencingumą.Tai svarbus Yiyongzhou pagrindinio kanalo statybos ir koordinuoto Shengxin rajono plėtros mazgas.Duomenys rodo, kad iš trijų transporto rūšių – vandens transporto, geležinkelių ir kelių – vandens transportas yra pats mažiau anglies dioksido į aplinką išmetantis, ekologiškiausias ir ekologiškiausias.Didžiosios Britanijos laivybos tarnybos „Clarkson“ duomenimis, anglies dvideginio emisijos tyrimas rodo, kad vidaus vandenyse pervežama apie 5 gramus anglies dvideginio vienam tonkilometriui, tik 8,8% kelių transporto.Šiuo metu Shengzhou kroviniai vis dar daugiausia gabenami keliais, o tai yra pagrindinis transporto sektoriaus anglies dvideginio išmetimo šaltinis, o anglies dioksido mažinimo potencialas yra didžiulis.Tikimasi, kad pradėjus eksploatuoti terminalą anglies dvideginio emisija gali sumažėti 18 000 tonų per metus.

Nančango miesto smėlio kasybos „vieno langelio“ valdymas

Supraskite smėlio kasybos licencijos „be popieriaus“ ir „nulio veikimo“!

Neseniai, siekdamas toliau reklamuoti „Interneto + vyriausybės paslaugas“, Jiangxi Nanchang savivaldybės vandens išteklių biuras nuo šių metų birželio pradėjo visiškai įgalinti elektroninę upių smėlio gavybos licenciją, kai tvarko upių smėlio kasybos licencijos patvirtinimą, kad pasiektų „vieno langelio“ apdorojimas upių smėlio gavybos licencijos patvirtinimo ir elektroninės licencijos išdavimo būdu ir iš tikrųjų suvokia smėlio gavybos licencijų apdorojimo „be popieriaus“ ir „nulinio veikimo“.Elektroninės smėlio gavybos licencijos taikymas ir skatinimas yra svarbus Valstybės tarybos skatinimo „Internetas + vyriausybės paslaugos“ įgyvendinimo aspektas ir svarbi priemonė vandens administracinio patvirtinimo reformai atnaujinti, reguliavimo pajėgumams ir paslaugų lygiui gerinti, toliau gerinti vandens ūkio valdymo reikalų aptarnavimo lygį.Iki šiol Nančango savivaldybės vandens apsaugos biuras iš viso išdavė 8 elektronines smėlio kasybos licencijas.Suprantama, kad po to, kai smėlio kasybos licencija yra elektroninė, visa informacija surenkama į Vandens išteklių ministerijos elektroninių licencijų valdymo platformą, kuri padeda pasiekti išteklių dalijimąsi, pagerinti patvirtinimo efektyvumą, sustiprinti tolesnę priežiūrą ir valdymą bei toliau tobulinti. smėlio gavybos licencijos valdymo išankstinis įspėjimas, priežiūros proceso metu, atskaitomybės po apskaitos sistema ir pagerinti smėlio kasybos priežiūros ir valdymo galimybes.


Paskelbimo laikas: 2023-07-11